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第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

时间:2021-06-28 22:52:37 来源:网络整理

  我们在购买A级家轿时,不能只单纯看内外设计,而要充分考虑后期用车的实用性。一款能让家庭用户省心、省事和省钱的车型,才是当之无愧的务实选择。在热门A级车中,第七代伊兰特和轩逸都能够做到这“三省”,而两款车型进行正面较量的话,谁更能让我们的用车生活变得安心和惬意呢?

  谁更省心?第七代伊兰特智能安全更丰富!

  后期用车想让驾驶者省心、家人放心,那么车辆的智能安全配置不可或缺,有了这些黑科技,就能有效环节驾驶压力,保证行车安全。

第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

  在智能安全表现上,搭载了HyundaiSmartSense智心合一安全系统的第七代伊兰特,拥有领先同级的23项ADAS功能,像FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助等7项配置更是同级独有,自动驾驶级别达到了L2+级,在不同用车场景下都能“独当一面”。

第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

  在通勤变道时,它的BCA盲区防碰撞辅助能够监测车后两侧盲区来车,假如此时变道有风险,会及时发出警报提醒驾驶者,如果来不及反应,它还能介入制动纠正行车轨迹,将危险化解;在倒车时,它的SVM360°全景影像功能能够将车身四周情况一览无余的展现在中控大屏上,此时再加上RVM倒车影像的辅助、RCCW后方交叉碰撞警告的提醒和RCCA后方交叉防碰撞辅助的主动制动,即便刚拿驾照不久,入库速度也不输老司机;在高速行车时,它的NSCC基于导航智能续航控制系统不但能够时刻保持与前车的安全距离,还能根据导航设定在限速路段控制合理车速,在过弯道时还能以适合车速通过,而这些都不需要驾驶者介入,在漫漫长路上让驾驶者省心不少。

第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

  而轩逸则搭载了7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,自动驾驶水平达L2级,同样能够在不同场景下起到辅助驾驶的效果。不过,轩逸的这些智能安全配置大多数是以提醒驾驶者为主,像它的BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警在存在碰撞风险时会通过信号灯、蜂鸣声进行提示,让驾驶者有所准备,但并不能起到辅助制动的效果,安全等级自然不如第七代伊兰特。

  谁更省事?第七代伊兰特亮出车家互控“杀手锏”

  智能应用在汽车中的搭载的确让出行省事很多,当我们想要进行行车操作时,无需再分心去手动调节,动动嘴就能搞定,驾驶就能更加专注了。

第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

  在这一点上,搭载了Nissan Connect超智联系统的轩逸和智能网联3.0系统的第七代伊兰特,都可以称得上用户出行路上的贴心助手。两款车的系统都拥有“学霸”级的语音识别功能,开车过程中如果想要调节空调、听歌等,只要说出你的想法,系统就能自动帮你完成操作了。

  不止“面对面”,你还可以远程操控两车的智能系统。假如夏季车内如蒸笼,在家或单位就能提前开启车里的空调,出行时别提多惬意了。相比轩逸,第七代伊兰特还拥有“车家互联”这一远程功能,我们可以在回家之前就提前启动家里的电饭煲、扫地机器人、热水器等智能设备,不仅省事还很省时!

  谁更省钱?两车都很省油,第七代伊兰特选择性更多

  想要后期用车更省钱,那么所选家轿就得有出色的燃油经济性。在油耗方面,轩逸和第七代伊兰特的表现都非常抢眼。

  轩逸搭载了1.6L发动机,匹配的是CVT变速箱,有着135马力的最大功率,159N.m的峰值扭矩,百公里油耗为4.9L;第七代伊兰特的Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速箱有着115马力的最大功率,143.9N.m的峰值扭矩,百公里油耗同样为4.9L,黄金动力组合输出平顺,有很强的操控性。

  第七代伊兰特另一套动力总成,曾荣获沃德十佳发动机殊荣的Kappa 240T GDi高功率发动机有着1.4T的排量,匹配的是7DCT变速箱,有着140马力的最大功率,211N.m的峰值扭矩,不仅动力强劲,百公里油耗也仅有5.2L。

  写在最后  

第七代伊兰特VS轩逸,谁是省心、省事还省钱的A级家轿

  通过两车在智能配置、油耗方面的对比可以发现,第七代伊兰特以23项ADAS智能驾驶辅助配置、4.9L的超低百公里油耗,以及领先的智能网联系统,能够让用户在后期用车更省心、省事和省钱,令家庭用户的车生活变得轻松不少。因此,家庭用户想要选择10万级的A级家轿,那么第七代伊兰特是一个不错的选择!


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