站点位置曝光!地铁3号线将南延湘潭北站!

7月17日，湘潭经济技术开发区官网公示了《长株潭城际轨道交通西环线一期工程环境影响报告书（征求意见稿）》。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是长沙河西新城区（坪浦组团、大王山组团）与湘潭九华新区联络的骨干轨道交通快线。线路串联了湘潭北高铁站、白泉乡、观音港片区、恒大童世界、恒大文旅城、湘江欢乐城、湘军文化园至坪塘片区。

一期工程起于湘潭北站，终于山塘站（不含），线路全长约17.13km，其中地下段长约6.66km，高架段长约9.50km，过渡段长约0.97km，共设车站8座，地下站4座，高架站4座，换乘站2座，湘潭北站与沪昆高铁进行换乘，学士路站与规划5号线西延线进行换乘。平均站间距2.26km，最大站间距4.59km，位于黄家湾站与白泉站区间，最小站间距1.05km，位于北津站与黄家湾站区间。

线路主要沿潭州大道进行敷设，在清风路站预留北延至长沙西站（西环线二期）；湘潭北站预留南延至湘潭站方向线路条件。

一期工程设北津车辆基地一座，选址位于潭州大道以西、沪昆高铁以北地块内，控制中心接入杜花路控制中心。

车站

本工程设置车站8座，其中高架站4座，地下站4座，设换乘站2座，湘潭北站与沪昆高铁进行换乘，学士路站和规划5号线西延线进行换乘。平均站间距2.26km，最大站间距4.59km，位于黄家湾站与白泉站区间，最小站间距1.05km，位于北津站与黄家湾站区间。

本工程设置的4座地下车站中，湘潭北站为地下二层侧式车站，其余3座均为地下二层岛式车站；4座高架站中观音港站为高架三层岛式车站，其余为高架三层侧式车站。

各车站的情况见下表。

具体车站方案设计如下：

湘潭北站

潭北站位于银盖路与金鹏东路交口北侧地块内，高铁站湘潭北站站前广场中部的下沉广场地下。周边除了高铁站及配套商业基本上为空地或者在建区。本站目前主要客流来源为高铁换乘客流。

湘潭北站位于银盖路与金鹏东路交口北侧地块内，高铁站湘潭北站站前广场中部的下沉广场地下，为地下二层侧式车站。湘潭北站为本线的起点站，站前接车辆基地。

本站共设置4个出入口，均为高铁站的站前广场内。1号出入口、2号出入口通过地下层车库预留接口接入地下一层商业，可直通中部下沉广场，在通过下沉广场的楼扶梯进入地面广场；3、4号出入口同1、2号出入口接入地下一层商业，在通过楼扶梯直接到达地面广场。本站设置两组风亭，1号风亭位于

金鹏东路南侧的绿化带内，为敞口低矮风亭，2号风亭位于下沉广场内，为低矮敞口风亭。

车站有效站台长118m，站台宽7.5+7.5m，总建筑面积14007 m2。

北津站

北津站位于潭州大道西侧，与吉利汽车职业技术学院相邻。南北向布置与道路西侧，地块现状规划为湘潭九华居住区，目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边以住宅用地和教育用地为主。

北津站位于潭州大道西侧，与吉利汽车职业技术学院相邻，车站为高架两层侧式车站，二层站厅，三层站台，车站中间设置出入口。车站中端设置天桥，西侧设置1、2号出入口，设备房位于东侧地块内与3、4出入口结合设置。

车站有效站台长118m，站台宽7.5m，总建筑面积6360m2。

黄家湾站

黄家湾站车站位于潭州大道与银蛇路交界处以北，车站沿潭州大道南北向布置于西侧绿化带，地块现状规划为湘潭九华居住区，目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边为潭州大道与城市规划道路等。

车站位于潭州大道与银蛇路交界处以北，南北向布置在潭州大道西侧。地块现状规划为湘潭九华居住区，目前部分地块已开发建设住宅小区。车站为高架两层侧式车站，二层站厅，三层站台，车站中间设置出入口。车站中端设置天桥，西侧为绿地，设置1、2出入口，设备房位于东侧地块内与3、4出入口结合设置。

车站有效站台长118m，站台宽7.5m，总建筑面积6360m2。

白泉站

白泉站车站位于潭州大道和东西向规划交叉口以南，南北向布置潭州大道，周边地块现状规划长沙湘江新区的居住区，目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边规划居住用地为主。

观音港站

观音港站车站位于位于潭州大道与观音港河道交汇处南侧，南北向布置在道路东侧地块内，地块现状基本目前为未开发区域，未来规划有湘江新区观音港新城，预计将打造成为新兴产业小镇。本站周边规划住宅用地为主等。

车站位于观音港大桥与潭州大道交界处以南，沿潭州大道南北向布置于道路东侧的地块内。车站为高架两层岛式车站，二层站厅，三层站台，车站靠路侧设置出入口。车站中端预留天桥，西侧为绿地，设置主要出入口。

车站有效站台长118m，站台宽11m，总建筑面积6816m2。

学士路站

学士路站车站位于潭州大道与学士路交叉口南侧延南至北设置，紧邻在建的恒大文化旅游城项目，主要服务于恒大文化旅游城的住宅居民和恒大童世界文化项目旅客，与规划5号线西延、轨道交通3号线换乘，地块现状基本为空地及施工场地。本站周边为潭州大道与学士路等城市道路。

车站位于位于潭州大道与学士路交叉口南侧沿西南至东北设置。本站为规划5号线西延、3号线换乘，远期规划5号线车站沿学士路东西向布置，5号线在本车站下方，为避开潭州大道的快速化高架桥，5号线车站不跨路口，设置在路侧与本站为通道换乘。为地下两层双岛四线车站，与3号线为平行换乘关系。本站通过出入口与大王山空轨高架站进行换乘。

车站站前站后均带有配线，考虑一次开挖综合利用，在配线上方做物业开发区。因此，本站规模比一般车站要大，为地下二层双13m岛式站台车站，车站净长484.6m，标准段净宽42.9m。

本站设置4个出入口，均设置在潭州大道两侧的绿地中；车站设置4组12个风亭，均为低矮敞口风亭。

巡抚路站

巡抚路站车站位于潭州大道与巡抚路交叉口东侧延西南至东北设置，紧邻湘江欢乐城海洋世界项目和湘军文化园，服务于大王山文旅片区核心文旅项目湘江欢乐城等文旅项目旅客。地块现状基本为空地及施工场地。本站周边为潭州大道与巡抚路等城市道路。

车站位于潭州大道与巡抚路交叉口东侧延西南至东北设置。

车站为地下二层岛式车站。车站共设4个出入口、2组风亭。1-4号出入口均设置在潭州大道路侧。1号风亭组设置在潭州大道现有地块绿地上。2号风亭设置在巡抚路绿地上。

车站总长度为220.0m,宽度为19.9m,有效站台长度为118m,宽度为11m,总建筑面积为10476m2。

清风路站

清风路站车站位于潭州大道与清风路交叉口沿潭州大道路东侧布置，紧邻湘江欢乐城旅游文化项目游客服务中心和朗豪酒店，服务于大王山文旅片区核心文旅项目湘江欢乐城等文旅项目旅客。地块现状基本为住宅小区及施工场地。本站周边有岳麓区第二人民医院、高层住宅小区、湘江欢乐城及欢乐海洋公园等，潭州大道西侧为绿地。站址周边以商业和住宅用地为主。

清风路站车站位于潭州大道与清风路交叉口沿潭州大道路东侧布置，为本线研究的终点站，车站为地下二层岛式车站。车站共设4个出入口、2组风亭。1号出入口位于清风路上，另外3各出入口均位于潭州大道两侧，其中3、4号出口出站后入地到潭州大道隧道底在横穿潭州大道，满足不同象限乘客需求。1号与2号风亭组设置在现有地块绿地上。

车站总长度为220.0m,宽度为20.9m,有效站台长度为118m,宽度为12m,总建筑面积为12142m2。

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《长株潭城际轨道交通西环线一期工程环境影响报告书（征求意见稿）》

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