别信！这些关于台风“山竹”的说法都是谣言

　　例如民航使用的客机飞行高度在6-11公里，波音737飞行高度可以达到12公里。并且飞机相对于台风的大小，就好比一只小蚂蚁趴在一个大圆碟子上，想要看清全貌，绝无可能。当飞机飞行航线上遇到台风时，为了避开危险的天气，是一定会绕开飞行的，所以普通人不会有在台风中飞行的经历。当飞机在你不知晓的情况下绕行时，你能看到的台风和一片普通的云并没有什么不同。

　　谣言二

　　(原标题：别信！这些关于台风“山竹”的说法都是谣言)

　　“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级，但距离我国尚有一段距离，“山竹”的体积虽然比一般的台风大，但也没有“厉害”到对港珠澳大桥所在区域造成影响。

　　162000÷1000=162km/h

　　谣言：台风山竹时速堪比高铁

　　关注官方权威信息，

　　据中央气象台分析，台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里，对流最旺盛的眼墙区高度能达到二十七八公里。而飞机的高度一般来说来说在6-12公里。

　　12日中午，网友@一个阿呆仔在微博上声称，“网友在飞机上拍到台风山竹”，并配了一张飞机乘客视角拍摄的照片，图中台风山竹中心呈现出了一个水果山竹剥开后的样子。

　　15日夜间开始，一张宇航员从太空拍摄的图广为流传，该图标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。

　　谣言一

　　“山竹”从菲律宾往我国行进的过程中，受到宋吕岛高山对其结构的破坏，削弱为15级。

　　真相

　　谣言：中央气象台最新预测台风“山竹”强度为17级！

　　此外，@中国气象爱好者在微博中指明了照片的真身，照片中的台风眼是2010年9月拍摄的台风玛瑙，当时台风玛瑙是一个即将死亡、中心裸露的空壳台风，才给了人们拍摄的机会。

　　“山竹”时速堪比高铁是真的吗？我们从台风的移速和风速两方面和高铁进行对比。

　　不要随意在户外逗留，

　　谣言：网友在飞机上拍到台风山竹，台风山竹中心呈现水果山竹剥开后的样子

　　实际上，这几张图片是NASA宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯，不是“山竹”。

　　谣言三

　　香港九龙湾，16日12时30分实拍。王丽娜拍摄

　　这些谣言中，虽然部分对“山竹”的描述过于夸大，但它的威力仍不容小觑。

　　希望沿海地区市民保持警惕，

　　香港路政署副署长徐永华表示，港珠澳大桥设计采取了相当高的标准，并通过风洞测试，具备足够的抗风能力和较高的安全系数。

　　真相

　　待台风散去，又是一个美好的晴天。

　　9月15日，“山竹”登陆菲律宾宋吕岛，风力高达17级。当地的大树被连根拔起，屋顶被掀翻，数万人紧急转移。

　　关紧门窗做好防风措施。

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