为什么哈佛H9超过二十万硬派SUV，综合性价比车

随着年纪的增长，需要考虑的因素买车时会越来越多。总希望自己的汽车，以满足更多的需求，不仅是国内，而且偶尔也能满足他们的野生心脏。如果是一个普通城市SUV，你可能无法完全满足这些需求，能够在硬派SUV日常驾驶相结合可能是一个不错的选择。因此，让我们今天的对比看，超过20万的预算较受欢迎的硬派SUV车型，哈弗H9和谁更值得购买日产巡逻？

设计是不同的，但整体造型更加大气哈佛H9

设计不是说这始终是见仁见智。但是哈佛H9属于大型SUV，最多的方式是一种中型SUV，所以车身尺寸比哈佛H9是在路上了一圈到大型。两路车的时候可以放在一起哈弗H9更多的势头比的方式可以看出。

虽然哈佛H9备胎以及插件模型选择和豪华车也和上面隐藏的电动踏板，运动型多用途车素净同时反映的不是在细节上同样的意义。

哈佛内部空间H9更好的性能，配置也更丰富

进入车内，最直观的视觉体验会让人感觉更豪华哈佛H9内饰造型的一些日产巡逻比较一般，没有什么亮点。

这两款车的内饰做工是不是很不同程度的细节，存储空间是不同的，但座椅舒适，哈佛H9要略胜一筹。无论是小学，副驾驶或座位都能感受到哈佛H9比更宽松的日产途第二排，坐起来更厚实感，也为了不更多的空间来创建和体验到座位。“减肥”。

全系的用途只有五当前模型和哈佛大学H9只有五款车型中，有可用的七种型号，哈佛大学H9第三排是不喜欢的商品，180厘米我的座位最落后的状态，在第二行，还可以很容易地进入第三排头部空间和腿部空间都没有问题，但它没有比前两行和舒适性，得到一个不错的乘坐体验并不困难；

对于这些条款的目的，只能是羡慕嫉妒。而就在后备箱空间的灵活性，哈弗H9比起来的方式，当第二排座椅放倒后，哈佛H9座的性能比的方式达到更合理更好。

配置，哈佛H9比起来的方式高得多，作为一个铁杆SUV，哈佛H9具有全地形控制系统中，中央控制台和小型LCD屏幕也显示海拔高度，大气压力，方向，倾斜等的信息。，日产巡逻的身体不。

哈佛H9不仅更好的越野性能，同时也为日常驾驶辅助系统也比较全面，以及ACC自适应巡航控制系统，不仅带来了方便长途驾驶，同时也解决了麻烦，每天当拥塞。

在使用多媒体控制系统，虽然这两个物理按键加触摸的支持操作，但更方便，顺畅哈佛H9系统，不会有卡顿的现象，在Infinity音响相结合，在车上乘客提供终极音频视觉盛宴。

哈佛H9性能的驾驶体验更加全面

日产巡逻使用高达2.5L自然吸气发动机，采用了Harvard H9 2.0T汽油或柴油动力发动机的两个参数是远远超过了一路。在实际驾驶过程中，你可以感觉到动力表现更加出色哈佛H9，如此庞大的车身加速度毫不费力的超车动作也脆。同时紧握方向盘哈佛H9是一些更强劲，但方向盘的路有点偏细，我个人更喜欢比较厚一点的方向盘，举起不仅手感好，主观上我会觉得更自信的操作时。在齿轮箱，哈佛H9使用来自ZF 8AT，日产采用了6速手动或7AT，响应的平滑性和速度，哈佛H9变速箱显示更优异的。

随着自身经验的增加，决定将变得更加谨慎，日产途起来真的是一个很好的产品，但哈佛H9在这个价位上，提供了更出色的整体性能，家庭，越野配置高，脸，哈佛H9其优异的性能和高性价比，体现了无可比拟的优势，这是很值得购买的车！