融入“一带一路”赣州港打造内陆双向开放新高地

据介绍，正在建设赣州国际港站二期截止2018年目前吞吐量超20万标箱，成为全省吞吐量最大和全国铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的内陆港。

经过三年的建设运营，从监管区到铁路口岸，到“丝绸之路经济带再到“一带一路”多式联运示范工程，赣州港连上三个台阶，获得了三块“国字号”金字招牌，并于2017年11月获批全国“一带一路”多式联运示范工程。赣州港还推动外贸服务、现代物流、跨境电商等配套服务，吸引了众多企业入驻。

通过赣州国际港进口的木材，还辐射到了周边10个省份。在港口的带动下，南康家具产业集群产值从建港前的200多亿元，到2016年突破千亿大关，达到1020亿元，及至2017年增长27.45%至1300亿元，助推南康成为全国最大的实木家具制造基地。

赣州港位于江西省赣州市南康区龙岭镇,规划占地面积5500亩，总投资超100亿元。项目从2014年4月正式启动以来，不到6个月时间建成了赣州国际港一期并通车运营，创造了铁路建设史上的记录。

与此同时，赣州港在推进实现多品种运营同时也撬动相关产业发展。如目前赣州国际港进出口货物品种已经包含木材、家具、电子、玩具、服装、煤炭、蔬菜等多个品种，还有汽车整车指定口岸也即将获批，进境粮谷、水果、冻品、矿产等指定口岸的申报也已经纳入计划运营规模中。

中新网江西新闻9月10日电（伍兆云 罗鲜梅） 赣州港事业发展部部长李民生介绍，赣州港借力开放平台，深入融入“一带一路”倡议，加快“请进来、走出去”招大引强步伐，促使赣州港对外贸易保持了逆势高速增长态势。2017年全区实现外贸进出口28223万美元，增长43.37%，其中外贸出口128.03%。今年1-6月，全国实现外贸进出口总额113365万元，增长34.08%；外贸进要木材进口20222万元，增长36.81%。

下一步，赣州南康将赣州港建设成国际国内有影响力全国外贸集装箱吞吐量和中欧（亚）精品线路的最大内陆口岸。（完）

赣州港通过充分利用获批铁路口岸对外开放和建设检验检疫试验区的契机，大力推进多口岸直通。现开通18条中欧（亚）线路，中欧班列23趟到2018年截止到目前开行中欧班列79列，全年班列开行向200列、港口年吞吐量向40万标箱迈进。从开行范围来看，已超过全球面积50%。