10.24今日动力煤价格行情走势预测 港口成交偏淡郑煤期价继续调整
10月23日,动力煤主力合约ZC1901低开高走,全天震荡整理最终微幅收涨。现货方面,环渤海动力煤现货价格继续小幅下跌。秦皇岛港库存继续下降,锚地船舶数量有所增加。下游电厂方面,六大电厂煤炭日耗有所上涨,库存水平下降较多,存煤可用天数减少到30.8天。从盘面上看,资金呈小幅流出态势,交易所主力空头减仓较多,建议空单减仓。
信达期货严控进口+查超+运输受限,供给收缩利好动力煤,但高价位下港口成交下行。供给端受到抑制,煤矿库存偏低支撑煤价;逐步降温,日耗有望触底回升;大秦线检修+秦港恢复,港口库存去化,但高价位下抑制下游成交;受进博会影响,运输担忧使得下游提前补库。技术回补缺口后或仍是做多机会。操作建议:暂观望。
操作建议:区间操作。
【供需及交易逻辑】:秦皇岛港口库存10.23日434.5万吨(10.22日447万吨):截至10月23日,沿海六大电厂平均库存量为1577.06万吨,平均日耗51.2万吨,可用天数30.8天。近几日走势出现了回调,主要有几方面压力引起,一个是前多获利盘的兑现回吐压力;另一个是原煤产量回升至15个月高位;还有一个就是大秦线检修的结束。不过10月份向来是一个耗煤淡季,任何的不利因素都会在价格高位时被放大。后期较强的支撑因素有进口政策的收紧,今年的整体要求是进口总量不高于去年,之前的8个月进口量都是维持高增长的,9月份数据显示同比下降了7.18%;环比下降了12.35%,说明进口政策正在缩紧,如果想按要求完成今年进口目标的话,那么四季度的进口量会出现大幅度的下滑。另一个支撑因素是大型煤企神华同时上调了10月份的月度长协价格与现货价格,我们之前说了10月份是用煤淡季,那么我们有理由相信等到11月和12月旺季时,煤炭价格还是存在继续上涨的可能。
(3)10 月 23 日,秦港库存 434.5 万吨(-12.5),六大电厂库存 1577.06 万吨(-6.54),日耗 51.2 万吨(+1.55),存煤可用天数 31 天(-1);秦港(Q5500)动力煤价格 660 元/吨(-5),广州港山西优混(Q5500)价格 760 元/吨(-)。期货 1901 贴水现货 18 元/吨。
消息面:第二环境保护督察组开展"回头看"工作,进驻时间为10月15日至11月3日。10月22日中央环保督察组前期调研组已经从榆林出发,直接前往神木柠条塔园区,所有企业立刻停止一切生产经营活动,立刻采取洒水降尘清扫防护等措施,按照前期要求做好迎检准备。
港口:北方港口库存跌势放缓,大秦线检修收尾,其中装船发运量45.3万吨,铁路调进量32.8万吨,港存-13至434万吨;曹妃甸港+0至495万吨,京唐港国投港区库存-4至150万吨。
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