海口上班族通勤画像

　　本报讯 日前，一篇《通勤，正在杀死1000万北京青年》的文章在微信朋友圈里广泛传播。近日，记者采访海口市多名上班族，大多数受访者表示，每天上班通勤时间在半小时以内。记者 苏钟

　　A 通勤工具 私家车

　　公司搬去西海岸后，每天开车上班花20分钟

　　来自湖南的薛女士住在海口市蓝天路附近，从2013年起，公司搬迁到海口市西海岸后，每天上下班就成了她一天中感觉最痛苦的事。

　　薛女士告诉记者，公司没搬迁前，为了方便，因此选择在蓝天路附近购房，但是后来公司办公点搬到了西海岸，由于离家比较远，为了方便上下班，薛女士不得不考驾照。

　　“海秀快速路没开通前，我开车从家里出发，开车途经龙昆北路上滨海大道前往公司，一路上要经过10多个红绿灯，十分头疼。”薛女士说，上班高峰期部分路段堵车，走走停停，耗费不少时间，快的话40多分钟能到公司，慢的话要1个小时。

　　“海秀快速路开通后，上班路上花费的时间缩短，每天可以晚半小时出门。”薛女士说，她从国兴大道上快速路，直接到西海岸，一般情况下，20分钟就能到达公司。

　　B 通勤工具 电动车

　　坐公交上班花半小时，骑“小毛驴”只要15分钟

　　早晚高峰，电动车大军是海口市一道较为独特的风景。住在海口市国贸大道附近的王女士，上班地点在海甸三东路，通勤工具是一辆“小毛驴”。

　　“刚工作时，上下班都是坐公交车，但是等很久才能等来一辆公交车，车上人挤人。公司要求早上8点半之前到，搭公交路上又花了不少时间，非常赶，有时候都来不及吃早餐。”王女士说，看到有的同事买了电动车，她也改骑电动车上下班，单程才15分钟左右，省去了等公交的时间。

　　C 通勤工具 共享单车

　　骑共享单车从西沙路的家到公司花25分钟

　　家住海口市西沙路的刘先生在白龙北路一家公司上班，由于还没有考取驾照，上下班主要打网约车。

　　“每天上下班两趟，打车费就要三四十元，算下来，每个月路费得花1000多元。”刘先生告诉记者，他在西沙路买了一套二手房，工作地点在白龙北路，路程不远不近，不过单程也要花半小时左右。

　　“从去年开始，我每天上下班都改为骑共享单车，一个月的交通费用缩减到几十元，既省钱又环保。”刘先生说，骑共享单车上下班，单程通勤时间25分钟。

　　D 通勤工具 公交车

　　有私家车不开，常坐公交车上班免得堵

　　“我刚参加工作时，从海南广场到国贸的8路中巴车还运营，当时我租住在青年路附近，经常坐8路中巴车上班，但是乘坐8路中巴车的人特别多，上车后大家抢座位的场景至今历历在目。”在海口工作10多年的齐先生回忆起刚工作时每天挤公交车上下班的经历，唏嘘不已。

　　“现在公交车多了，交通工具多种多样，出行方便不少。”齐先生说，有一定经济能力后，他购买了一辆私家车，但还是会经常选择乘坐公交车上下班。“如今海口的公交车多了，早就没有以前人挤人的现象。反倒是开车上班的话，有可能会经常被堵在路上，浪费时间。”

　　市民建议：加强快速公交建设，让上班族通勤更便捷

　　连日来，记者随机采访数十名海口上班族，受访者上班花费在路上的时间大多在半小时以内。部分受访者表示，途经龙昆路、南海大道、国兴大道、滨海大道、海府路等城市交通要道时，由于车流量较多，高峰期容易引起交通拥堵，花费时间较多。

　　“我在南海大道一家建材城工作，上下班都要通过龙昆南大转盘，高峰期十字路口车流量很多，尤其是电动车，等红绿灯时间较长。”市民张女士告诉记者，从海口汽车南站到红城湖路口距离不长，但是高峰期堵车，走走停停得要花大约半小时。

　　不少受访者表示，海口市的一些路段设置红绿灯较多，这也是导致市民上下班通勤时间增加的原因之一。针对如何缩短上班族通勤时间，有的市民建议对学校实行错峰上下学，加强快速公交和电动车自行车专用道路的建设等，缩短上班族通勤时间，让市民更多选择乘坐公交车出行，减少路面车辆，缓解高峰期交通拥堵。