明年!深圳地铁将新开8条线!光明、平湖、盐田的人要笑了...

（来源：深圳楼市情报）

前阵子，#中国城市地铁排名#登上微博热搜，大家都很关注自己所在城市的地铁在全国的排名。

据21数据新闻实验室，根据运营里程对国内33座已开通地铁的城市排名，深圳地铁在全国排第四，在北上广深等一线城市中排名垫底。

来源：21财经

截至2019年6月6日

在已开通地铁的33座城市当中

有13座城市的地铁运营里程超过100km

上海以670km的运营里程排行第一

北京以617km的里程数位列第二

广州以474km的里程数位列第三

深圳以286km的里程排行第四

其实，深圳地铁运力不足一直饱受诟病，面临着覆盖率严重不足的问题，像光明、坪山等很多关外的区域甚至没有地铁，通往龙华、龙岗、宝安等人从众区域的地铁也是少的可怜，更别提实现与东莞、惠州的同城化惹。

再加上拥堵、运维问题，使得上班族们的日常通勤更是雪上加霜，因为经常出现运营故障，#深圳地铁#也无数次登上微博热搜。

深圳的建设速度也被人吐槽不给力！！！过去的两年，几乎没有里程增长，甚至有人猜测，18年到19年中期，武汉成都重庆的里程都可能会超过深圳。

可以说，深圳作为超一线城市，地铁和轨道交通的规模和建设速度，是与深圳的人口和经济增长速度严重不匹配的。

这一点，我想日常依靠地铁通勤的小伙伴们是最有发言权的，毕竟没有在早晚高峰期挤过深圳地铁的人，不足以谈人生！

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目前，深圳正在推进地铁三期和四期工程，在建地铁线有17条，总里程近300公里。预计到2023年全市地铁通车里程将达到568公里。

《深圳轨道三期及三期调整相关线路站名规划》方案公示图

今明两年预计，共有8条线、79个站要开通，全长约117公里。

2019年，将开通5号线南延、9号线西延线。2020年，将开通6号线、10号线、3号线南延、2号线东延、8号线一期和4号线北延线。

今天情报姐也给大家整理了一下深圳地铁最新的一些进展，其中就包括了大家比较关心的6号、8号线、10号线等。

6号线预计明年中开通，光明即将迎来地铁时代！

地铁6号线又称“光明线”。作为光明第一条轨道交通线路，承载了光明片区百万居民的“地铁梦”~！

近日，地铁6号线在长圳车辆段综合办公楼前的广场上，举行长圳车辆段进驻仪式。这为6号线的后续筹备开通工作打下基石！长圳车辆段如期顺利进驻，是6号线筹备开通的重要里程碑结点！

目前，6号线各项进展正在平稳推进中，明年年中光明人民就能搭上地铁啦~

深圳地铁6号线一期工程由深圳北站至松岗，并与地铁11号线换乘，连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区，全长37.85公里，设站20座，其中换乘站6座。

站点：深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗

8号线（一期工程）预计2020年开通，二期拟延伸至大小梅沙！

盐田人民最关注的8号线一期目前车站均已封顶。最新进展：莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成，其关键设备——110kV主变压器顺利进场，为下一步电通奠定了基础！

8号线一期工程

8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田站，线路全长12.341km，全线采用地下敷设方式；共设站6个，其中换乘站1座。届时将和2号线贯通运营。

此外，值得一提的是，8号线二期工程未来将直通大小梅沙，三期工程或将延伸到溪涌，到时候可以乘着地铁去大小梅沙玩啦！不过目前一期都还在建，二、三期估计还要等蛮久的。

一期站点：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路

二期站点（东延线）：盐田路、北山道、盐田食街、大梅沙、小梅沙

10号线明年通车，平湖、华为新城将结束无地铁历史！

作为串连福田、龙岗的深圳地铁新线路深圳地铁10号线，平湖站已经完成主体结构的封顶！至此，地铁10号线仅剩岗厦北站1个车站就全线封顶啦！

深圳地铁10号线，预计将于明年年内通车。通车后，将结束平湖、坂雪岗、华为新城及梅林关以东片区没有地铁的历史。同时将改善梅林关拥堵，分担地铁4号线运营压力！

10号线

深圳地铁10号线，起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29.56公里，共设车站24座。

站点：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街

2号线东延段与8号线一期同步，预计2020年开通！

2号线东延段将与8号线一期同步开通。届时两条线路将贯通运营，串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通，大家去仙湖植物园、莲塘口岸、梧桐山、盐田港，就都可以实现地铁直达了。

最新进展：目前，2号线工程莲塘站和仙莲区间，已顺利通过轨行区移交，这标志着该站区和区间正式转入铺轨施工。

2号线东延段

地铁2号线三期工程，西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里。全程地下敷设，设置车站3座。

站点：新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘

3号线南延，预计2020年开通

深圳地铁3号线南延工程自益田至保税区站，线路长1.5公里，设站1座，投资10.1亿元，规划建设期为2015~2019年。

3号线南延段

站点：益田、福保

4号线北延段，观澜至福田口岸只需50分钟！

4号线北延段正在平稳推进中，预计2020年通车，建成后，观澜至福田口岸全程只需50分钟！

最新进展：由中电建承建的4号线三期工程长湖站至观澜站区间左线顺利贯通。目前，车站已经封顶6座，附属结构完成4个，盾构区间已贯通11个。其中，车站主体完成82%，区间完成94%。

深圳地铁4号线北延段即龙华线三期工程，是由二期工程的终点站清湖开始，到达观澜的牛湖站。

4号线北延段

线路全长约10.770公里，其中高架线1.759公里，地下线8.825公里，过渡段0.186公里，全线设车站8座。

站点：清湖北、竹村、茜坑、江围、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖

地铁5号南延线9月底正式开通，可经赤湾站换乘2号线！

据深圳地铁消息，历经四年多的建设，5号线南延线，即5号线二期工程，将于今年9月底正式开通试运营。目前，5号线二期工程已通过项目工程验收，正在进行车站的收尾和安全评估工作。

开通后的地铁5号线二期工程，将和2号线、9号线西延段换乘，无缝接驳深惠城际铁路。

5号线南延段

深圳地铁5号线南延段，北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。线路自北向南贯穿前海新区，线路全长约7.7千米，全线采用地下敷设方式，设站7座。

站点：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾

9号线西延段有望年底开通，快速串联罗湖、福田、南山

最新进展：9号线西延段工程车站主体结构完成、区间隧道完成、安装装修完成92%。

9号线西延段东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延段换乘，线路全长约10.8公里，设站10座。

9号线西延段

站点：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南

上面提到的这些都是近两年的规划，远期的（2022-2023年），比如大家比较关心的，连接坪山-龙中-关内的14号线和连接南山-宝安会展中心的12号线；以及贯穿龙岗中心城-坪山的16号线等都正在赶来的路上。

据了解，2019年到2023年，深圳地铁将保持平均每年不少于2条新线开通的速度。大家也可以尽情地期待一波啦～

注：部分资料来源于深圳地铁、深圳轨道交通。