可家居亦可浪,性能车奥迪S4性价比爆棚
中控台布局整体整体大方,配备了全液晶仪表,内饰大面积使用软质包裹,营造豪华质感。方向盘两侧集成了多功能按键,握感和转向手感都比较不错。大屏液晶显示屏方便车主操控,增强了科技感。配置丰富,带有氛围灯,盲点监测,并线辅助,自动驻车等功能。
前排坐姿能够调到很低,还有座椅加热和按摩功能,再搭配以很强的科技感的座舱,显得十分的梦幻。一体式运动座椅无论是功能性、细节还是造型都出类拔萃。后排座椅也提供了足够的舒适度,内部空间相当有保障,具有两个杯座、一个12V电源和独立控温空调。用来接娃买菜等还是较为轻松的,配置上也完全满足日常需要。
对于性能车来说,现实总是那么残忍,便宜的太小不适合家用,大的吧又太贵,先不说能不能消费得起,光看看车牌,就让人感觉心碎。那么什么样的车既满足家用和性能而且还便宜呢?奥迪S4的出现貌似打破了这种尴尬的玩笑。刚刚六月份上市的奥迪S4,售价只有46.98万元,从性能车的角度考虑的话,性价比爆棚。相信大家对奥迪的S系列并不陌生,凡是说到RS/S系列车型,首先就会想到那低调外观下的出色性能。不可否认,无论是早年进入国内的S3,还是红极一时的RS6 Anvat,无一不是"扮猪吃老虎"的经典,S4同样的也不例外。
与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,以及奥迪quattro全时四驱系统,让这台车从静止到时速100公里只需4.7秒。燃油方面,百公里综合油耗为8.2L,奥迪S4需加注95号汽油,吃精粮,有一点点挑食,在后期燃油花费上会稍高。全新奥迪S4采用了前后五连杆式独立悬挂组合,提升了操控精准性与抗侧倾能力,配上奥迪的看家本领quattro全时四驱技术,其在正常模式下的前后轮动力配比为40:60,在极端情况下还可以调节至70:30甚至15:85,展示最完美的行驶表现。
镀铬六边形的大嘴进气格栅、矩阵式LED大灯,以及棱角分明的前保险杠等,让前脸看起来更具攻击性。车尾部分,该车最大的亮点则在于S家族车型标志性的双边共四出式椭圆形镀铬排气。轮毂样式更强调时尚感而不是运动感。然而总的来看,S4的整体风格还是相当低调。
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