一个多月跌去30%！油价“加油跌”后市怎么走？
油价连跌影响有多大？
【一个多月跌去30%！油价"加油跌"后市怎么走？】财经评论员万喆表示，油价只是一个结果，大宗商品价格的涨跌，可以看作是一个国家目前的需求到底旺盛与否的风向标。在一方面面临产能过剩，另一方面面临世界经济下滑风险的情况下，油价走高可能性不大；第二，现在全球贸易摩擦仍然比较剧烈，到2019年如果这种保护主义依然旺盛，可能对经济的损伤将更大，从这个角度来说，油价会是一个先行的指数，到时整个经济可能会跟油价一样，显出疲软的状态；第三，未来中东地区冲突的不确定性，也会对全球未来经济的走向造成很大影响。从这三个方面来说，更应该担心的都是经济。（央视财经）
中国石油大学(北京)工商管理学院院长郭海涛：需求动力的减弱是影响油价下跌的最主要原因，近期包括美国欧盟日本在内，明年经济预期比2018年要差一些，经济走势进而会影响到对原油的需求。所以这一块既有短期，也有长期的因素在里面，不排除在一段时间以内，油价处在低位运行的状态。
万喆：长短期因素齐发力致油价暴跌
财经评论员万喆：实际上大家减产的动力是非常不足的，尤其我们看到欧佩克即使减产，美国自己本身还在不断加大产量，而俄罗斯也在不断加大产量。这跟曾经制裁伊朗的情况不一样，原来非欧佩克国家产油贡献没那么大，这一次欧佩克和非欧佩克国家的产油贡献都非常大，在这种情况下，单单沙特降低产量，很有可能只会造成它的市场份额被别家抢占，在这种博弈心理的引导下，我觉得达成减产协议是很困难的。
另一方面，美国、俄罗斯、沙特都已经是日产量在1100万桶以上，在伊朗被制裁以后，全球产量都下降了，但是5月份到现在不降反升，还升了100多万桶，在需求疲软的情况下有点产能过剩，因此价格就会下降，所以要担心的不只是油价下降，需求的疲软更值得警惕。
一个多月跌去30% 油价为何一路下行？
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