新日恒力复牌10跌停大股东面临平仓 天地板闹剧两天即告终结

　　作为一家主业为钢丝绳的企业，新日恒力倒是一直在努力转型，不过从博雅干细胞到中航新能源再到宇航汽车，可谓是连连失利，公司继续陷于前途渺茫的尴尬境地。

　　从接下来的国内外局势来看，所有出口商品都面临被加税的风险，而新日恒力控股的宁夏华辉活性碳公司80%的产品出口，某种程度或受到一定冲击；对于整个国内资本市场而言，由于不确定性的增加，大盘或将陷于继续震荡寻底的过程中。如果股价继续下跌，上海中能的补仓资金能否充足，将面临一定的考验。

　　直到7月5日的公告中，新日恒力称2017年9月6日向宁夏回族自治区高级人民法院提起诉讼，要求许晓椿根据《业绩承诺及补偿协议》，免除公司尚未支付许晓椿的股权转让款62,624.00万元，许晓椿还需以现金方式补偿公司25,818.21万元，但该案目前正在审理中。

【新日恒力复牌10跌停大股东面临平仓 天地板闹剧两天即告终结】7月20日的午后大涨并没有帮到新日恒力，股价最终收跌8.99%，相比7月17日的跌停价，相当于又来了一次跌停。自7月5日复牌以来，新日恒力已经累计回报投资者10个跌停。

　　据富凯财经了解，业界常见的股票质押率为30%和40%，即使按30%的质押率计算，上海中能1.2亿股质押股票平仓价为6.93元，目前股价早已击穿平仓线；而0.8亿股质押股票平仓价为5.83元，7月20日的收盘价5.77元也已经击穿平仓线。

　　对于终止资产重组的原因，新日恒力表示，在对标的资产进行盈利预测和评估的过程中，由于新能源汽车企业的收入中存在较为大量的政府补贴，而未来政府补贴的政策、金额等都存在一定的不确定性，导致公司难以对标的资产未来盈利能力进行准确预测，若未来政府补贴存在退坡的情况，则标的资产未来的核心竞争力存在较大的不确定性。