武汉地铁7号线江南片四大特色站亮相 展现武昌历史底蕴和人文风情

湖工大站

展示巡司河历史变迁

武昌火车站站

换乘情况：4、7号线换乘

该车站方案取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字为切入点，以“湖光山色”为设计主题。车站吊顶用铝板和LED灯光艺术结合，形成抽象的层叠错落的“山”形态，中跨造型用湖面的渔网形态为元素，通过艺术手法用金属网板结合铝板的表现形式，强调山与水的空间关系。

地铁站艺术墙创作主题为“文化武汉”，力求展现武昌风貌，形成一道对外展示武昌地区人文特色的窗口。在宏观主题上，响应武汉市政府积极打造“文化五城”的文化强市理念，即“读书之城”“博物馆之城”“艺术之城”“设计创意之城”“大学之城”为画面主线。在画面形式设计上，依据“文化五城”的主题依次将画面分成五个板块。五个板块以和“五城”相关的武昌代表性建筑与景点为内容依次呈现。

设计理念：湖光山色

螃蟹岬站附近的昙华林是武汉知名的历史风景区，花园山北麓与螃蟹岬（亦名城山）南麓两山并行呈东西走向。这里近代中国建筑、西式建筑、中西合璧建筑交相辉映。螃蟹岬站取昙华林艺术街中古建筑的轮廓为元素，用传统的剪影方式，结合现代工艺，运用到地铁空间中，形成独特的地域文化特点。此外，还从古街中的老砖墙、青石板路中寻找创作灵感，并将之艺术化处理，运用到地铁站内装饰设计中，增加了螃蟹岬站的艺术人文情怀，与昙华林的气质相匹配，形成地上空间与地下空间视觉艺术的有机结合与完美展现。艺术墙创作主题为“璀璨星河、沧海艺粟”，画面中奔腾不息的星河犹如楚凤翱翔于九天之上，艺术大家闪耀其中。

彰显荆楚文化内涵

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螃蟹岬站位于友谊大道和公正路交叉路口南侧，沿友谊大道布置，与2号线形成“T”形换乘。车站为地下三层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层，车站共设置2个出入口。

湖工大站位于李纸路与南湖大道十字交叉口处，南湖大道北侧，沿李纸路南北方向布置。车站西侧紧邻并平行于巡司河，隔河相对为湖北工业大学校区，湖工大站为地下二层岛式站台车站，车站共设4个出入口。该站施工中，主体地连墙入岩是难点，主体地下连续墙进入灰岩深度起伏较大，最深进入灰岩10米，施工方采取360旋挖钻、四台冲击钻配合成槽机施工，最终攻克难题。

设计理念：城站武昌

换乘情况：2、7号线换乘

还原昙华林历史风貌

武昌火车站是中国最重要的铁路枢纽之一，也是华中地区最大的铁路枢纽站，是展现武汉“九省通衢”地域特征的窗口。该地铁站整体借鉴了火车站的建筑外观造型——楚王宫，结合武昌站的门头，提取传统元素，通过变异、演化、重组、融合等手法运用到室内的立柱、天花、墙面等地。站房整体基调为银灰色，外墙镶嵌编钟形态，彰显了荆楚文化的内涵，体现了湖北楚文化的建筑风格。

南湖大道东起关山大道，横贯南湖、珞狮路，西到李纸路，是贯穿南湖南线的一条主干道，串联起“南湖十二景”的杉树湾和读经堂等景点，兼具生态景观轴的作用；以彩虹桥为纽带，沟通起南湖东西向的景色与交通。湖工大站位于南湖大道与李纸路交叉口北侧，设计中将南湖的荷花元素进行提炼，通过艺术处理手法丰富形体变化，并运用到天花造型之中。天花中圆形背光灯片以抽象形态的荷花呈现，层层叠叠的线条展现出荷花盛开摇曳生姿的动人美景。同时，站内柱子采用大花白石材，结合柱头的简欧造型，使整体风格呈现出一种简欧的效果。

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武昌火车站站位于武汉市武昌区中山路与紫阳路交会处，为地下三层岛式站台车站，车站主体结构为三层框架结构，共有4个出入口3组风亭。该站呈南北方向布置于中山路道路东侧，横穿紫阳东路，车站东侧紧邻宏基客运站，西侧紧邻中山路下穿隧道敞口段及中山路下穿隧道。

设计理念：湖畔学影

湖工大站艺术墙创作主题为“武汉巡司”，站点毗邻的巡司河是连接江夏、武昌的重要文脉，是武昌文化之根。该站艺术墙以巡司河的历史变迁为创作主题，将河流造型贯穿于整个长卷画面当中，以浮雕的艺术手法展现出流经区域的历史文化，并沿脉络穿插于河流两侧，展现出一个兼具历史文化和现代生活气息的文化整体。