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广州13条地铁沿线房价出炉!最低仅1.6万元/平

时间:2019-09-19 16:03:06 来源:网络整理

广州在建地铁最新进度出炉!快看看有经过你家的地铁吗?

近日,广州地铁公布了13条轨道交通线路建设的最新进度。

其中,预计于今年开通运营的地铁21号线员村至镇龙段土建工程累计完成88%;8号线北延段土建工程累计完成80%,白云湖车辆段累计完成93%。

看着这喜人的进度,是不是很鸡冻?

(图片来源网络)

地铁,拉近了城市的空间距离,铸就了城市的经济命脉,也不断改变着人们的生活。时至今日,“地铁”已不单是一种交通工具,更是沿线物业发展潜力的代名词。“地铁一响,黄金万两”这句话所体现的含义再明显不过了。

因此,地铁沿线物业总是备受购房者关注。

接下来,不妨来跟着血拼妹看看各条线路的具体建设详情以及沿线楼盘房价——

二十一号线员村至镇龙西段

土建工程累计完成88%

开通时间:2019年

21号线全长35.3公里,共设12座车站。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时,采用快、慢车组合运营模式。

截至4月底,该段土建工程累计完成88%;水西站轨行区、停车场出入段线已于4月30日“三权”移交,员村至水西段10座车站、9个区间进行机电施工,剩余附属工程进行土建施工。

目前,该路段沿线楼盘分布零散,价格差距较大,均价在2.1万-10万元/平。

8号线北延段(文化公园至白云湖)

土建工程累计完成78%

开通时间:2019年

八号线北延段全长18.1公里,设15个车站。沿途站点包括凤凰新村、同福西、文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、横滘、聚龙、石潭、石井、亭岗、白云湖,设换乘站5座,分别在文化公园站与6号线换乘,在陈家祠站与1号线换乘,在彩虹桥站与日后的11号线和13号线二期换乘,在西村站与5号线换乘,在聚龙站与日后的12号线换乘。

截至4月底,该段土建工程累计完成80%,白云湖车辆段累计完成93%。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有12座车站已封顶并移交机电,2座进行土建施工;15个区间中,14个双线贯通,1个进行土建施工。

八号线北延段的建成通车将打通荔湾、白云两大城区,串联广州市中心都会区与泛白云新城片区,对泛白云新城板块的发展具有重大意义!

八号线北延段沿线仅有天誉半岛一个一手楼盘在售,均价高达12.5万元/平,带装修现楼发售。

七号线西延段

土建工程累计完成30%

(点击图片查看大图)

线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里)。共设8座车站,其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘,设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。

截至2019年3月底,土建工程累计完成30%,陈村至陈村北区间右线盾构隧道顺利贯通啦

该段线路周边在售一手楼盘仅有两个,售价在3万-4.5万元/平之间。

十一号线

土建工程累计完成12%

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线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。

截至4月底,该线土建工程累计完成13%;32座车站中,2座由二十一号线施工,25座开始土建施工;32个区间中,1个由二十一号线施工,8个区间和出入段线开始土建施工。

11号线沿线楼盘较多,其中天河区仅新世界天逸一个楼盘,售价7.3万/平起,海珠区沿线楼盘售价在5.2万-6.1万之间,荔湾区中除了珠江御景壹号售价高达10万+以外,其余楼盘售价在4.5万-6.8万之间。

十八号线

土建工程累计完成21%

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线路全长61.3公里,均为地下线,共设站9座,其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。

截至4月底,该线土建工程累计完成24%;9座车站中,8座进行土建施工;8个区间中,5个进行土建施工,陇枕出入场线进行土建施工;万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。

此线路沿线楼盘中,天河区的九州海誉居售价为8.5万/平;番禺沿线楼盘较多为豪宅,售价在6.5万-9万/平,除此之外,也有2.5万-2.7万/平的商办单位在售;相比之下,南沙沿线楼盘售价较低,在1.8万-2.1万元/平之间。

二十二号线

土建工程累计完成17%

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线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。

截至4月底,该线土建工程累计完成19%;8座车站中,4座进行土建施工,其余进行前期准备;7个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

22号线沿线楼盘较多,且房价空间大,给购房者的选择性也较多。

十三号线二期

5座车站实现开工

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线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站),其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。

截至2019年4月底,十三号线二期纪念堂站将实施围蔽施工,请周边街坊留意啦。

该条线路沿线一手楼盘不多,且房价较高,售价在6.8万-8万元/平之间。

三号线东延段

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

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线路全长约9.55公里,共设4 座车站,其中换乘站1座,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

3号线沿线楼盘均价在1.6万-4.5万元/平,对刚需客来说还是比较友好的。

五号线东延段

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

(点击图片查看大图)

线路全长9.8公里,共设车站6 座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

该线路沿线楼盘较少,主要分布在黄埔区,售价在2.8万-3.45万元/平之间。

七号线二期

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

(点击图片查看大图)

线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站,其中换乘站8 座,设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

该线路附近楼盘差价较大,在1.7万-12万元/平之间。

十号线

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

(点击图片查看大图)

线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

10号线沿线楼盘大多集中在西塱地铁站,房价处于4.5万~5.6万元/平之间。

十二号线

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

(点击图片查看大图)

线路全长37.6公里,全为地下线,共设25 座车站,其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度90公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

12号线沿线一手楼盘中,售价最高的是位于岭南广场站旁的珠江帝景紫龙府,均价8.8万元/平。

十四号线二期

推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作

(点击图片查看大图)

线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。

截至2019年4月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,部分工点进行现场围蔽施工前准备。

14号线二期沿线一手盘较少,均价在4万~5.6万元/平。

好啦,血拼妹已经将13条地铁沿线楼盘都整理出来了,剩下的就看你们喽

与其坐着地铁去买房,不如赶地铁开通前置业

(部分内容来源:广州地铁)

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